Pzl-11 - Page 2

Mark LYS · Mar 16, 2008, 11:45 PM

po wykonaniu oslony silnika tak to wyglada.

Janusz · Mar 20, 2008, 04:09 PM

Witam, widze ze model gotow bedzie juz niedlugo do lotow. Nawet juz ma miejsce zapewnione. Jako ze to to cos nowego to garaz juz jest dla niego a auto na zewnatrz. Powaznie, prace postepuja w dobym tempie Mark masz zaciecie nie mozliwe. Widac ze kibicowanie przy budowie modeli sprzyja. Mirek z Toba juz dobrze opracowaliscie plan budowy. Ja tylko moge wspomoc piszac tu. Szkoda ze Marek jest tak daleko. Pozdrawiam.

Mark LYS · Apr 02, 2008, 10:25 PM

Janusz!
Janusz wspomniał o mnie wiec się odezwę

(buduję P11c)
Obecnie jestem na etapie kupna RADIA.Podpowiedz mi jakie radio muszę mieć aby można było wzbić się w powietrze bez obaw.
Chodzi mi o dane techniczne ,bo tutaj jest tego skolko ugodno.

Może ktoś podpowie jaka moc silnika(oczywiśćie bezszczotkowy)powinienem zastosować(jak to obliczyć)
Orientacyjny ciężar z wszystkim będzie nie większy jak 1 1/2 kg(poltora kilo),
rozpietość -1m,30cm
ps
Janusz,w niedzielę wieczorem (19,21)Twojego czasu bedę na SKYP-ie

janekp · Apr 20, 2008, 12:18 AM

Mark

Te 1.5 kg to waga modelu gotowego do lotu czy pustego bez wyposazenia?
Do sportowego latania z akrobacja powinno wystarczyc 80-100W na 1 lb.
1.5 kg czyli ok. 3.3lb to wychodzi ze 300-400W silnik powinien wystarczyc.
Jaki silnik to zalezy od tego jakie akumlatory chcesz uzyc i jakie smiglo.
Co do radia to ja latam na Spektrum DX7 i bardzo sobie go chwale.
Polecam 2.4GHz czy to Futaba, JR czy Spektrum.

Jakich planow P11 uzywasz?

Janusz

Janusz · Apr 20, 2008, 02:05 PM

Witam.Jak milo widziec imiennika na forum. Dobrze Janusz napisales co do wagi i doboru silnika zwlaszcza ze to model mysliwca. Czytalem ze to dosc kaprysny model w lataniu wiec mocniejszy silnik nawet nie zaszkodzi. Mark tylko musi zakupic odpowiednia aparature oczywiscie z mikserami tak wlasnie rozmawialismy na Skype. Mozliwosci u siebie ma duze ja proponowalem cos na 72MHz ale to juz on sam zadecyduje. Chociaz tak aby miala z 6 kanalow. Widze ze tez sie dobrze orientujesz w doborze elektroniki wiec pomoc Mark juz zapewniona. Napisz skad jestes. Pozdrawiam.

Mark LYS · Apr 27, 2008, 02:45 PM

Janusz!
Dzieki za informacje ,3.3 lb to przypuszczalny ciężar całego samolotu.
Jezeli kupię silnik ok.400w to jake śmiglo i jaki akumulator proponujesz?!
Bliższych informacji o planach z ktorych wykonuję P11-kę, da Tobie Mirek(mam je od niego)
Pozdrowka

leda_g · Apr 28, 2008, 05:53 PM

Piękna robota ten PZL P-11 i bardzo pouczająca lektura zdjęć.

Z ciekawością czekam na dalszy ciąg i gotowy model w locie.
Szkoda że to nie bliżej, chętnie bym go zobaczył na żywo. Jak oglądam te zdjęcia to aż chcę mi się kończyć moją P-11

Mirek J. · Nov 22, 2008, 09:21 PM

Witam kolegow ,,jak obiecalem oto najnowsze zdjecia Mistrza Marka w pelnym
oczekiwaniu na ten dzien,,,,,, no tak , niedlugo kolana beda cie trzesly !!!!.

Pozdrowienia dla Wszystkich .. Mirek .

Janusz · Nov 23, 2008, 06:44 AM

Witam. Model sie prezentuje swietnie. Poszycie calosci to juz tylko kosmetyka i odpowiednie malowanie w barwach pulku lotniczego ........???? zalezy od upodobania. Mark stanowi przyklad do nasladowania a zwlaszcza to ze pomimo problemow zyciowych jak przeprowadzka i katastrofa modelu pokazal na co go stac. Ja juz mu skladam gratulacje. Teraz czekam na film z pierwszego lotu PZL-11 bez korekty i retuszu. Dlatego chce to zobaczyc gdyz czytalem o tym modelu ze jest dosc niestabilny w locie. Bdzie to lekcja dla wszystkich co robia albo juz koncza budowe tego modelu. Slowa Mirka to swietnie oddana scenka rodzajowa z oblatania""niedlugo kolana beda cie trzesly !!!!."" Ja to kiedys przezylem

bardziej jak kolana ale to gabinet tego lekarza

. Pozdrawiam.

Mark LYS · Jan 11, 2009, 02:58 PM

jest to cd budowy modelu

Mirek J. · Jan 11, 2009, 03:35 PM

Witaj Marek ... widze ze cos sie dzieje w dalszym ciagu , ladnie , teraz tylko pomyslec nad budowa makiety silnika aby to elektryczne cudo zaslonic i bedzie pieknie , podrzuce meila z takim projektem a Ty sobie wybierzesz metode jak zastosujesz . Pamietak swego czasu mialem kontakt z gosciem ( rodak ) z Australji ktory powaznie myslal o budowie PZL-11c w skali 1:1.25 ( okolo 75 % orginalu ) ale nie wiem co sie stalo , musze popatrzec na forum w Australji ,moze dowiem sie co z projektem , wiem o tym poniewaz sam organizowalem dokumentacje dla niego w tym celu .

Powodzenia ............. Mirek

Mark LYS · Jan 11, 2009, 05:47 PM

Na dzi

Mark LYS · Jan 11, 2009, 05:50 PM

Sorki za te dziwne literki ale moj camp ma to do siebie gdy chce wpisywac jezyczki,tak wiec nie bede tego robil

Mark LYS · Jan 11, 2009, 06:09 PM

ciag dalszy

Mark LYS · Jan 11, 2009, 06:37 PM

ciag dalszy

Mar 16, 2008, 11:45 PM	#16
Mark LYS Registered User Join Date: Sep 2007 Posts: 27	po wykonaniu oslony silnika tak to wyglada. Attached Thumbnails jeszcze na warsztacie 144.1 KB · Views: 216 juz" na polu" 138.1 KB · Views: 214 widok od tylca 154.7 KB · Views: 205 no i tak ja sobie to wyobrazalem 142.4 KB · Views: 263

Apr 20, 2008, 12:18 AM	#19
janekp Registered User Join Date: Mar 2007 Posts: 21	Mark Te 1.5 kg to waga modelu gotowego do lotu czy pustego bez wyposazenia? Do sportowego latania z akrobacja powinno wystarczyc 80-100W na 1 lb. 1.5 kg czyli ok. 3.3lb to wychodzi ze 300-400W silnik powinien wystarczyc. Jaki silnik to zalezy od tego jakie akumlatory chcesz uzyc i jakie smiglo. Co do radia to ja latam na Spektrum DX7 i bardzo sobie go chwale. Polecam 2.4GHz czy to Futaba, JR czy Spektrum. Jakich planow P11 uzywasz? Janusz Last edited by janekp; Apr 20, 2008 at 01:50 PM.

Apr 27, 2008, 02:45 PM	#21
Mark LYS Registered User Join Date: Sep 2007 Posts: 27	Janusz! Dzieki za informacje ,3.3 lb to przypuszczalny ciężar całego samolotu. Jezeli kupię silnik ok.400w to jake śmiglo i jaki akumulator proponujesz?! Bliższych informacji o planach z ktorych wykonuję P11-kę, da Tobie Mirek(mam je od niego) Pozdrowka Last edited by Mark LYS; May 15, 2008 at 10:50 PM.

Nov 22, 2008, 09:21 PM	#23
Mirek J. Registered User Join Date: Nov 2004 Location: Carrollton. GA Posts: 167	PZL-11c Witam kolegow ,,jak obiecalem oto najnowsze zdjecia Mistrza Marka w pelnym oczekiwaniu na ten dzien,,,,,, no tak , niedlugo kolana beda cie trzesly !!!!. Pozdrowienia dla Wszystkich .. Mirek . Attached Thumbnails Witam po dlugiej przerwie ,,,mysle ze niedlugo otrzymam jakies pokrycie i cos do sterowania bo juz dluzej w tym gara.... hangaze nie wytrzymam ... 87.0 KB · Views: 136 " no tak ..... jemu sie chce poszycia i cos do sterowania a gdzie ????? jest moje radio !!!.. 90.0 KB · Views: 207

Jan 11, 2009, 02:58 PM	#25
Mark LYS Registered User Join Date: Sep 2007 Posts: 27	p11c jest to cd budowy modelu Attached Thumbnails zamocowanie silnika 79.4 KB · Views: 119

Mar 20, 2008, 04:09 PM	#17
Janusz Registered User Join Date: Feb 2006 Location: Poland Wloclawek Posts: 106	Witam, widze ze model gotow bedzie juz niedlugo do lotow. Nawet juz ma miejsce zapewnione. Jako ze to to cos nowego to garaz juz jest dla niego a auto na zewnatrz. Powaznie, prace postepuja w dobym tempie Mark masz zaciecie nie mozliwe. Widac ze kibicowanie przy budowie modeli sprzyja. Mirek z Toba juz dobrze opracowaliscie plan budowy. Ja tylko moge wspomoc piszac tu. Szkoda ze Marek jest tak daleko. Pozdrawiam.

Apr 02, 2008, 10:25 PM	#18
Mark LYS Registered User Join Date: Sep 2007 Posts: 27	Janusz! Janusz wspomniał o mnie wiec się odezwę (buduję P11c) Obecnie jestem na etapie kupna RADIA.Podpowiedz mi jakie radio muszę mieć aby można było wzbić się w powietrze bez obaw. Chodzi mi o dane techniczne ,bo tutaj jest tego skolko ugodno. Może ktoś podpowie jaka moc silnika(oczywiśćie bezszczotkowy)powinienem zastosować(jak to obliczyć) Orientacyjny ciężar z wszystkim będzie nie większy jak 1 1/2 kg(poltora kilo), rozpietość -1m,30cm ps Janusz,w niedzielę wieczorem (19,21)Twojego czasu bedę na SKYP-ie

Apr 20, 2008, 02:05 PM	#20
Janusz Registered User Join Date: Feb 2006 Location: Poland Wloclawek Posts: 106	Witam.Jak milo widziec imiennika na forum. Dobrze Janusz napisales co do wagi i doboru silnika zwlaszcza ze to model mysliwca. Czytalem ze to dosc kaprysny model w lataniu wiec mocniejszy silnik nawet nie zaszkodzi. Mark tylko musi zakupic odpowiednia aparature oczywiscie z mikserami tak wlasnie rozmawialismy na Skype. Mozliwosci u siebie ma duze ja proponowalem cos na 72MHz ale to juz on sam zadecyduje. Chociaz tak aby miala z 6 kanalow. Widze ze tez sie dobrze orientujesz w doborze elektroniki wiec pomoc Mark juz zapewniona. Napisz skad jestes. Pozdrawiam.

Apr 28, 2008, 05:53 PM	#22
leda_g Pozdrawiam Mirek Join Date: Nov 2007 Location: Poland Wadowice Posts: 14	Piękna robota ten PZL P-11 i bardzo pouczająca lektura zdjęć. Z ciekawością czekam na dalszy ciąg i gotowy model w locie. Szkoda że to nie bliżej, chętnie bym go zobaczył na żywo. Jak oglądam te zdjęcia to aż chcę mi się kończyć moją P-11

Nov 23, 2008, 06:44 AM	#24
Janusz Registered User Join Date: Feb 2006 Location: Poland Wloclawek Posts: 106	Witam. Model sie prezentuje swietnie. Poszycie calosci to juz tylko kosmetyka i odpowiednie malowanie w barwach pulku lotniczego ........???? zalezy od upodobania. Mark stanowi przyklad do nasladowania a zwlaszcza to ze pomimo problemow zyciowych jak przeprowadzka i katastrofa modelu pokazal na co go stac. Ja juz mu skladam gratulacje. Teraz czekam na film z pierwszego lotu PZL-11 bez korekty i retuszu. Dlatego chce to zobaczyc gdyz czytalem o tym modelu ze jest dosc niestabilny w locie. Bdzie to lekcja dla wszystkich co robia albo juz koncza budowe tego modelu. Slowa Mirka to swietnie oddana scenka rodzajowa z oblatania""niedlugo kolana beda cie trzesly !!!!."" Ja to kiedys przezylem bardziej jak kolana ale to gabinet tego lekarza . Pozdrawiam.

Jan 11, 2009, 03:35 PM	#26
Mirek J. Registered User Join Date: Nov 2004 Location: Carrollton. GA Posts: 167	PZL-11c Witaj Marek ... widze ze cos sie dzieje w dalszym ciagu , ladnie , teraz tylko pomyslec nad budowa makiety silnika aby to elektryczne cudo zaslonic i bedzie pieknie , podrzuce meila z takim projektem a Ty sobie wybierzesz metode jak zastosujesz . Pamietak swego czasu mialem kontakt z gosciem ( rodak ) z Australji ktory powaznie myslal o budowie PZL-11c w skali 1:1.25 ( okolo 75 % orginalu ) ale nie wiem co sie stalo , musze popatrzec na forum w Australji ,moze dowiem sie co z projektem , wiem o tym poniewaz sam organizowalem dokumentacje dla niego w tym celu . Powodzenia ............. Mirek

Jan 11, 2009, 05:47 PM	#27
Mark LYS Registered User Join Date: Sep 2007 Posts: 27	P11c Na dzi Attached Thumbnails Podpięty silnik ,widok z przodu. 68.8 KB · Views: 75 Widok od ogona,antena jest przełożona przez rurkę z plastiku. 79.6 KB · Views: 76 Widok regulatora obrotów,będzie on przytwierdzony do ścianki bocznej i dopiero nad nim umieszczę półkę z baterią. 76.2 KB · Views: 69 Półka i bateria. 83.5 KB · Views: 65 Po zdjęciu skrzydła i kokpitu wyglada to tak. Jest to tylko przymiarka ,tymczasowe umiejscowienie(oprócz mechanizmów wykanawczych) 98.6 KB · Views: 84 Już bateria z półką 102.7 KB · Views: 75 Widok na popychacze steru kierunku i głębokości.Po wyregulowaniu nadmiar plastikowego ramienia bedzie scięty. 57.1 KB · Views: 75 Widok na sektor z baterią. 97.2 KB · Views: 58

Jan 11, 2009, 05:50 PM	#28
Mark LYS Registered User Join Date: Sep 2007 Posts: 27	P11c Sorki za te dziwne literki ale moj camp ma to do siebie gdy chce wpisywac jezyczki,tak wiec nie bede tego robil

Jan 11, 2009, 06:09 PM	#29
Mark LYS Registered User Join Date: Sep 2007 Posts: 27	P11c ciag dalszy Attached Thumbnails Widok na sekcje mechanizmow wykonawczych. 112.5 KB · Views: 66 Mini mechanizm wykonawczy w skrzydle. 67.2 KB · Views: 72 Sekcja odbiornika.Bedzie tu polka nad popychaczami gdzie umieszcze odbiornik. 69.4 KB · Views: 66 Widok m.wykonawczego w skrzydle. 93.7 KB · Views: 85 Elektronika z gory. 103.9 KB · Views: 55 Jeszcze raz m.wykonawczy z widokiem na jarzmo popychacza. 45.9 KB · Views: 60 Widok z gory. 91.4 KB · Views: 66 Polaczenie elektryczna m.wykonawczych w skrzydle od spodu. 65.6 KB · Views: 87

Jan 11, 2009, 06:37 PM	#30
Mark LYS Registered User Join Date: Sep 2007 Posts: 27	P11c ciag dalszy Attached Thumbnails Tak wyglada cale skrzydlo od spodu z przewodami elektrycznymi. 85.6 KB · Views: 82 Tu chce pokazac jak jest zamocowane skrzydlo do kadluba ,gdyz byly juz pytania na ten temat nr1 116.0 KB · Views: 80 nr2 112.9 KB · Views: 69 nr2 A 98.3 KB · Views: 74 nr3 110.2 KB · Views: 63 nr4 117.6 KB · Views: 67 nr5 83.7 KB · Views: 82 nr6. Wkrety sa plastikowe,bardzo lekkie i silne ....bo od kiblowej dechy(!?) 70.6 KB · Views: 82