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Old Dec 29, 2005, 04:49 AM   #46
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galaeta's Avatar
 
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Originally Posted by markfan
marcello da roma
sono presente
volo elettrico, campo dell'Infernetto, vicino ad Ostia
saluti a tutti
Wow . Lavoro ad Acilia e sapere che esiste un campo a cinque minuti da qui é un piacere. Si tratta di una pista privata?

Un saluto, Enrico.
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Old Dec 29, 2005, 05:31 AM   #47
more time to fly !!!
 
Bad Attitude's Avatar
 
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Originally Posted by galaeta
Mi potete aiutare nella traduzione oppure indicare una link con la traduzione dei termini maggiormente utilizzati? Credo che possa essere utile a molti altri "stranieri in sito straniero" come me.

Grazie 1000.
Io trovo molto utile questo sito.

Ciao, Piero
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Old Dec 29, 2005, 05:42 AM   #48
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max.ferra's Avatar
 
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Ciao!
Se non l'hai già "scoperto" da solo, il washout nelle ali è lo svergolamento negativo.

Max

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Originally Posted by galaeta
e se esiste qualcuno che capisce l'inglese meglio di me. Ho ricevuto una e-mail che mi consiglia :
... and give 2º washout to that wing.

Letteralmete washout significa fallimento (inteso come fiasco) e sinceramente non credo si tratti di cio'. Mi potete aiutare nella traduzione oppure indicare una link con la traduzione dei termini maggiormente utilizzati? Credo che possa essere utile a molti altri "stranieri in sito straniero" come me.

Grazie 1000.
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Old Dec 29, 2005, 05:21 PM   #49
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Originally Posted by galaeta
e se esiste qualcuno che capisce l'inglese meglio di me. Ho ricevuto una e-mail che mi consiglia :
... and give 2º washout to that wing.

Letteralmete washout significa fallimento (inteso come fiasco) e sinceramente non credo si tratti di cio'. Mi potete aiutare nella traduzione oppure indicare una link con la traduzione dei termini maggiormente utilizzati? Credo che possa essere utile a molti altri "stranieri in sito straniero" come me.

Grazie 1000.
Wash-out è lo svergolamento negativo, mentre wash-in è quello positivo. In pratica, due gradi di wash-out, significa che devi sollevare il terminale alare mentre costruisci, mettendo uno spessore sotto al bordo d'uscita in modo che la centina d'estremità abbia la coda sollevata di 2 gradi rispetto a quella della radice. Le centine intermedie saranno sollevate in proporzione, ovviamente. La funzione dello svergolamento negativo è quella di ritardare lo stallo d'estremità poiché quando l'angolo d'attacco del tratto centrale del'ala raggiunge l'incidenza di stallo, il tratto d'estremità si trova ancora ad un'incidenza inferiore, quindi stalla prima al centro e non casca (o almeno non dovrebbe...) d'ala. Ovviamente il wash-out dev'essere indentico su entrambe le ali, sennò... buonanotte ai suonatori. Tutto qui.
Ah a proposito, mi presento: Cesare, dalla provincia di Rieti. Professione: editore di riviste pornografiche. Piacereeee!
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Old Dec 30, 2005, 06:04 AM   #50
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max.ferra's Avatar
 
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Originally Posted by pinkham
Ah a proposito, mi presento: Cesare, dalla provincia di Rieti. Professione: editore di riviste pornografiche. Piacereeee!
...doh!
Neanche qui si puo' piu' stare tranquilli!

Max
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Old Dec 30, 2005, 06:46 AM   #51
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galaeta's Avatar
 
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Originally Posted by pinkham
Wash-out è lo svergolamento negativo, mentre wash-in è quello positivo. In pratica, due gradi di wash-out, significa che devi sollevare il terminale alare mentre costruisci, mettendo uno spessore sotto al bordo d'uscita in modo che la centina d'estremità abbia la coda sollevata di 2 gradi rispetto a quella della radice. Le centine intermedie saranno sollevate in proporzione, ovviamente. La funzione dello svergolamento negativo è quella di ritardare lo stallo d'estremità poiché quando l'angolo d'attacco del tratto centrale del'ala raggiunge l'incidenza di stallo, il tratto d'estremità si trova ancora ad un'incidenza inferiore, quindi stalla prima al centro e non casca (o almeno non dovrebbe...) d'ala. Ovviamente il wash-out dev'essere indentico su entrambe le ali, sennò... buonanotte ai suonatori. Tutto qui.
Ah a proposito, mi presento: Cesare, dalla provincia di Rieti. Professione: editore di riviste pornografiche. Piacereeee!
Ok, grazie 1000 a tutti quelli che hanno risposto.
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Old Dec 30, 2005, 10:33 AM   #52
www.voloinpendio.it
 
glider-fermo's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Italy
Posts: 4
ccciiiaoooo

ciao,
un saluto a tutti da Fermo. Colgo l'occasione per rivolgere una domanda:
qualcuno conosce la qualità degli alianti della hf (vorrei comprare il dg 600)?

Michele
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Old Jan 01, 2006, 09:29 AM   #53
Houng-wen Lin
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GWS4CEO's Avatar
 
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Location: Shijr, Taiwan. DungGwan, China. City of Industry, California.
Posts: 18,200
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I am not Italian, but I love Italian songs and opera very much!

Luciano Pavarotti is always my favorite, but in my home, my kids call me Paparotti!

That's mean: when I sing the Italian Opera, they have escape away from the stairs.
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Old Jan 02, 2006, 05:53 AM   #54
Peppe "Panzer" Panzieri.
 
Peppe46's Avatar
 
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Posts: 7
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Originally Posted by pinkham
Wash-out è lo svergolamento negativo, mentre wash-in è quello positivo. In pratica, due gradi di wash-out, significa che devi sollevare il terminale alare mentre costruisci, mettendo uno spessore sotto al bordo d'uscita in modo che la centina d'estremità abbia la coda sollevata di 2 gradi rispetto a quella della radice. Le centine intermedie saranno sollevate in proporzione, ovviamente. La funzione dello svergolamento negativo è quella di ritardare lo stallo d'estremità poiché quando l'angolo d'attacco del tratto centrale del'ala raggiunge l'incidenza di stallo, il tratto d'estremità si trova ancora ad un'incidenza inferiore, quindi stalla prima al centro e non casca (o almeno non dovrebbe...) d'ala. Ovviamente il wash-out dev'essere indentico su entrambe le ali, sennò... buonanotte ai suonatori. Tutto qui.
Ah a proposito, mi presento: Cesare, dalla provincia di Rieti. Professione: editore di riviste pornografiche. Piacereeee!

Salutami la Giovanna!!

Peppe, lettore di riviste pornografiche.
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Old Jan 02, 2006, 04:38 PM   #55
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Francesco's Avatar
 
Join Date: Apr 2001
Location: Asti, AT, Italy
Posts: 152
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Originally Posted by GWS4CEO
I am not Italian, but I love Italian songs and opera very much!

Luciano Pavarotti is always my favorite, but in my home, my kids call me Paparotti!

That's mean: when I sing the Italian Opera, they have escape away from the stairs.
Hi,
yes, our language has an audience worldwide mainly because of all the opera friends like you. Can you also understand it?
Happy singing,

Francesco
"Voglio fare il gentiluomo e non voglio più servir!"
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Old Jan 02, 2006, 05:11 PM   #56
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darten's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Selargius
Posts: 2
Salve a tutti !
da tempo leggo i post di questo forum, ma vi ho scoperto solo ieri
comunque vivo in sardegna nelle vicinanze di Cagliari, pratico sopratutto PSS e Combat in pendio e da qualche tempo mi sto svenando con il Combat Profile 400
Attached Thumbnails
  • Name: P9260013.jpg
Views: 265
Size: 56.4 KB
Description: Combat Profile 400 Class
TB2C Helldiver Combat Profile 400 Class TB2C Helldiver 56.4 KB · Views: 265

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Old Jan 03, 2006, 03:13 PM   #57
Italians Do It Better! :)
 
merengue's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Location: Italy
Posts: 203
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Originally Posted by pinkham
Professione: editore di riviste pornografiche. Piacereeee!
...si può avere un campione per valutare il prodotto?!?

complimenti per la professione!!! Era uno dei miei sogni da bambino (e lo è tuttora!)
merengue is offline Find More Posts by merengue   Reply With Quote
Old Jan 05, 2006, 08:15 AM   #58
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max.ferra's Avatar
 
Join Date: Oct 2002
Location: Padova, Italy
Posts: 60
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Originally Posted by merengue
...si può avere un campione per valutare il prodotto?!?

complimenti per la professione!!! Era uno dei miei sogni da bambino (e lo è tuttora!)

Meglio di no, potresti rimanere deluso...

Max
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Old Jan 05, 2006, 09:44 AM   #59
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galaeta's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 46
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Originally Posted by max.ferra
Meglio di no, potresti rimanere deluso...

Max
Eh si. E' proprio pieno d'italiani...
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Old Jan 05, 2006, 11:42 AM   #60
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Join Date: Sep 2005
Location: Siena - Italy
Posts: 2
Potevo forse mancare io ??

Gabriele , da Siena, TURBINARO !!

erò, siamo sempre gli stessi in tutti i forum....

Vabbè... fa lo stesso !!
Ciao a TUTTI !!
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