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#16 |
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Young-Seok Shin
Join Date: Oct 2005
Location: Daegu, KoreaSouth
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제비우스 Pss행사에 저는 개인적 사정으로 참여치 못하였는데, 벌써 사진이 올라왔네요.
새해 집에서의 모임 동영상을 잘 보았습니다. 새해에도 건강하시고, 즐거운 비행 아드님과 하시고, 좋은 동영상 많이 올려주시길 기대합니다. 대구에서 신영석 올림. |
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#17 |
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Registered User
Join Date: Sep 2005
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늦어서 미안합니다.
한국은 음력 설이지만 미국은 양력이지요 미국에 살아도 정상적인 가정은 한국 풍습을 다 지키고 살아 가지요. 아무리 R/c 인이라 해도 가정을 지키고 여유 있는 범위내에서 취미생활을 해야한다고 항시 나는 말을 했을것입니다. 모친을 위해 처분한 신군의 마음 나는 잘 알고 있읍니다. 어디까지나 가족 우선으로 하비를 해야 자기 분수를 아는 자라 할수 있을것입니다. 장. Last edited by c corumang; Oct 12, 2006 at 01:07 AM. |
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#18 |
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Young-Seok Shin
Join Date: Oct 2005
Location: Daegu, KoreaSouth
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올봄에는 개인적으로 DLG와 파일런, 그리고, 자작한 3D기체등을 주로 날릴까 합니다...
추운 슬롭씨즌이 끝나가고 있는 시점에, 따뜻한 봄날의 비행을 위해 오늘 icare-rc.com에 Avionik D-99를 한대 주문하였습니다. 아마 세계적으로 Avionik의 판매가격이 제일 싼것으로 압니다. fuselage, fin, elevator등을 따로 살려고 하였다가, 그냥 full kit를 사서 날개는 구리의 윤용선님께 드리고, 나머지는 제가 갖기로 하였습니다. 구미 잔디밭에서의 파일런 비행은, 랜딩을 아무리 잘하여도 가끔 프롭이 잔디에 걸려서 마지막에 덤블링을 치는데, 지난번에 여차하여 동체의 꽁지부분이 부러져서 수리를 하였으나, 수리한 부분이 또 깨졌습니다. 그래서, 수리는 해서 날리더라도, 깨끗한 마음으로 다시 날리기 위해서 미리 주문을 하였습니다. 현재 국내에는 파일런을 하는 이들이 구리와 그외 지방의 몇몇 유저밖에 없어서 별로 그렇게 재미가 없습니다. 아마도 워낙에 빠른데다가, 자칫 실수로 대박의 견적이 나버리기 때문인 것 같습니다. 저희 알바트로스의 캐나다인 동생인-우리는 형제처럼 지내서 형님, 동생하며 지냅니다- Andrei가 새해 선물로 CVS 일회용 캠코더를 주어서 그것을 개조하여 두었는데, 가끔 동영상을 올리도록 노력하겠습니다. 시간이 지나보니, 역시 사진과 동영상만이 남는 것 같습니다... Last edited by Runsthroughit; Jan 16, 2006 at 06:37 PM. |
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To day costa mesa
Ki Chang Flying 5b/400
http://kcsn.gotdns.com/rc/P.wmv .................................................. .................................................. Mr.sin 봄은 아직 한참 남았는데- 그 동안 황금산만 바라보고 있을것인지요? icare 가 현제로서 제일 싸지요, 나도 얼마전에 2000 과 D-99를 구입했지요, 크로주 된다는 들이는 말에- Pro 가 아닐바엔 2005-D 보다 D-99가 더 경제적이고 케리와 핸들 하기가 더 좋습니다. 나는 지금 3D 처름 D-99를 날리고 있읍니다. 이번 행사의 영상도 많이 찍으시고- 기대 하겠읍니다. 장. New F5D Last edited by c corumang; Oct 12, 2006 at 01:09 AM. |
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#20 |
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AMA show/1/15/2006
Soaring USA booth.
Last edited by c corumang; Feb 19, 2006 at 12:42 AM. |
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sloper coasta mesa 1/19/06
Last edited by c corumang; Jan 21, 2006 at 01:38 AM. |
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#22 |
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Young-Seok Shin
Join Date: Oct 2005
Location: Daegu, KoreaSouth
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네메시스 셋업
장선배님 올려주시는 사진과 동영상은 잘 보고 있습니다.
비행기를 보면 기분이 좋아지는 것을 보면 아직까지는 환자인 것 같습니다. 이번주에 네메시스 셋업을 완료하였습니다. 내일 혹여 비행을 하러가게 되면 처녀비행을 할 지도 모르겠습니다. http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=467916 |
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#23 |
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costa mesa saturday
Last edited by c corumang; Jan 22, 2006 at 11:58 PM. |
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#24 |
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미인의 부인이 있어 행복 하겠읍니다.
여자 의 아름다음은 미 에 있다고 봅니다. 내미시스 그 자체도 여자 처름 아름다운데 미인이 앉고 있으니-더 덧보입니다. 장. Last edited by c corumang; Oct 12, 2006 at 01:09 AM. |
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#25 |
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실내 파이론
Today, 05:21 PM #1
Action Jack Registered User Join Date: Apr 2003 Location: Edmonton, Canada Posts: 452 Discussion - Indoor Pylon Racing - The I-180 -------------------------------------------------------------------------------- A few of us got a little tired of making left hand turns aimlessly here in Edmonton over our long winter indoor flying season, so we decided what we really needed was purpose. And what nobler purpose can there be than racing? Myself and Paco1001 set about to design an indoor racer that wouldn't be too fast as to be uncontrollable in the confines of the old hanger we fly in, wouldn't be too heavy so as to minimize potential for injury and be durable and cheap enough to attract a crowd of racers. We call the result I-180's for "Indoor 180" (Thanks Pete!) We settled on what is essentially a miniature Q-500 with an EPP fuse and depron wings and tail feathers. We originally planned on using Johnson 250's but our prototypes showed that the motor was not robust enough to survive the amp draw we needed and the frequent collisions with the floor, pylons etc. The plane is very simple and consists of a EPP foam fuselage 20" long and 1-1/2" square at the nose. Next year will will likely also modify the fuse somewhat and make the front 2" square to make the fuse a bit more robust once the EPP has been hogged out to hold the motor. Right now a bit of clear duct tape over the fuse seems to help for the time being for those of us less proficient pilots. The wing was to have a minimum of 24" span and a minimum of 180 sq. inches. The wing must be made of a piece of 6mm Depron and be of flat plate section. Tail surfaces are 3mm Depron. We wanted to have a 24" span since that was the width of a sheet of depron but a bit of experimentation showed a slightly longer 28" wing produced a far superior airplane. We are using a single strip of carbon fibre bar along the LE, usually just taped there with packing tape to form a spar and prevent damage should wing meet roof, rafter, etc. The little planes are now powered by 12 turn GoBrushless motors, 4.75x4.75 props and 2 cell lithiums which give enough speed without being stupid. Our pylons are caution tape that we throw up over the rafters giving us an oval to fly, not the usual triangular course. We also fly from the sidelines rather than in the middle since things get a little tight. No callers required and we don't have timers but we have lap counters who all seem to be able to count to 10 accurately and, in my case, anywhere from 3 to 11. We set the weight limit at 7.0 oz which means you are pretty much limited to a smaller lithium battery. Radio gear is held in with hot glue after cutting out some nice custom holes in the wing and fuse. We are having a ton of fun and each race only takes a couple of minutes. The little planes fly incredibly well and are great outdoors as well. (They fly really well upside down... ) At race time, we run out, throw the "pylons" over the rafters, throttle up and away we go. After the race we yank down the "pylons" and take a few minutes to wipe the grins off our faces. It's proving to be a ton 'o fun. Safety glasses are recommended. Jack |
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#26 |
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costa mesa today video
today costa mesa 1/28/06
Last edited by c corumang; Feb 19, 2006 at 12:43 AM. |
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#27 |
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smart 5b
Hwangkum Mt. SW-5 mile / F5b 14 cell smart
review Hwang kum mt.video look at:http://kcsn.gotdns.com/rc/3.wmv Last edited by c corumang; Oct 12, 2006 at 01:19 AM. |
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#28 |
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welcom to JB.Kim
JB 의 입국 황영합니다.
이번엔 좋은 DS flight 가 될것입니다. 찾아주어서 감사 들입니다. Jbk image testing 입니다. 장. size:3.37MB look at:http://kcsn.gotdns.com/rc/w.wmv Last edited by c corumang; Feb 07, 2006 at 12:57 PM. |
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#29 |
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image testing
Last edited by c corumang; Feb 08, 2006 at 12:26 PM. |
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#30 |
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nice slope
풍경 좋고 음막 좋고 잘 날리고
날린다면 이 정도는 되어야 겠지요- invert launch and landung hand 켓치- high perfomance video colledtion 에서- look at: http://mikey.rchomepage.com/videos.htm Last edited by c corumang; Feb 09, 2006 at 11:37 AM. |
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