Med det nævnte setup bør du kunne komme meget længere end 300 meter. Jeg ville bestemt mene, at du skulle være god for de første par kilometer.

Bedre/mere retningsbestemte antenner vil selvfølgelig hjælpe - men årsagen til den kraftigt reduverede rækkevidde bør da findes først. Jeg har ikke lige nogle konrete bud, SpookiePower og Niels har vist været lidt igennem (specielt Niels) - men på 5.8 ghz båndet ville jeg ikke tro der er meget støj.

Dine standard omni-antenner har knap så god udstråling i top og bund - derfor vil du specielt have dårligt signal hvis du flyver højt oppe over dig selv. Du kan ligge antennen ned på fly og ground-station hvis du vil lege lidt i højden - det skulle hjælpe en del. Bare vær opmærksom på polarisations-mismatch og udstråling. F.eks. ville jeg altid ligge antennen på flyet sidelæns (altså så spidsen af antennen peger ud med siden af flyet). Lader du antennen pege lige frem eller tilbage har du dårligst signal når du flyver mod dig selv (eller væk fra dig selv). Det er altid en god ide at have optimale betingelser når man er på vej hjem, det sker nu og da at man stikker snuden hjem af en grund

Originally Posted by Dennis Frie

Med det nævnte setup bør du kunne komme meget længere end 300 meter. Jeg ville bestemt mene, at du skulle være god for de første par kilometer.

Bedre/mere retningsbestemte antenner vil selvfølgelig hjælpe - men årsagen til den kraftigt reduverede rækkevidde bør da findes først. Jeg har ikke lige nogle konrete bud, SpookiePower og Niels har vist været lidt igennem (specielt Niels) - men på 5.8 ghz båndet ville jeg ikke tro der er meget støj.

Dine standard omni-antenner har knap så god udstråling i top og bund - derfor vil du specielt have dårligt signal hvis du flyver højt oppe over dig selv. Du kan ligge antennen ned på fly og ground-station hvis du vil lege lidt i højden - det skulle hjælpe en del. Bare vær opmærksom på polarisations-mismatch og udstråling. F.eks. ville jeg altid ligge antennen på flyet sidelæns (altså så spidsen af antennen peger ud med siden af flyet). Lader du antennen pege lige frem eller tilbage har du dårligst signal når du flyver mod dig selv (eller væk fra dig selv). Det er altid en god ide at have optimale betingelser når man er på vej hjem, det sker nu og da at man stikker snuden hjem af en grund

Tak for hjælpen indtil videre, jeg har bestilt et sæt blubeam antenner fra ReadymadeRC, så mon ikke de skulle kunne gøre en forskel...

Originally Posted by LKJ

MrHydrox prøv at se den her video, den forklarer rigtigt meget om antenner.
http://vimeo.com/8826952
Lars.

Så blev man da så klog

Jeg har bestilt et sæt blubeam antenner hos ReadymadeRC, jeg tror det er løsningen.. Mon ik.

Det er sku et genialt forum det her.

Bliver der egentlig afholdt nogle arrangementer her i Danmark for FPV-folket, og hvis der gør hvor kan man se det henne????

Der har så vidt jeg ved indtil videre været arrangeret et "FPV-træf" en enkelt gang i jylland. Det kører hovedsagligt på Vimeo, men bliver også nævnt på dette forum. Men det er vist bare med at tage initiativ hvis der skal arrangeres noget

Lyder i øvrigt godt med de antenner du har bestilt

Originally Posted by Mrhydrox

Tak for hjælpen indtil videre, jeg har bestilt et sæt blubeam antenner fra ReadymadeRC, så mon ikke de skulle kunne gøre en forskel...

Er det dem her du har bestilt ?

Det ser da ikke helt uinteressant ud, hvis det giver en mere stabil forbindelse. Nu har jeg ikke selv problemer under 2km, men alligevel..

Jeg kan forstå at den ene skal sidde på VideoTx, altså på flyveren, men den anden skal så sidde på VideoRx modtageren. Vil det sige at jeg skal fjerne min CP antenne og sætte denne lille bluebeam antenne op på min tripod i stedet for, som modtager til videosignalet ? Hvis dette er korrekt, hvorfor skrives der så på websitet, at de ikke fungere med Left Hand CP antenner ?

Originally Posted by SpookiePower

Er det dem her du har bestilt ?

Det ser da ikke helt uinteressant ud, hvis det giver en mere stabil forbindelse. Nu har jeg ikke selv problemer under 2km, men alligevel..

Jeg kan forstå at den ene skal sidde på VideoTx, altså på flyveren, men den anden skal så sidde på VideoRx modtageren. Vil det sige at jeg skal fjerne min CP antenne og sætte denne lille bluebeam antenne op på min tripod i stedet for, som modtager til videosignalet ? Hvis dette er korrekt, hvorfor skrives der så på websitet, at de ikke fungere med Left Hand CP antenner ?

http://www.readymaderc.com/store/ind...roducts_id=459

Det er 5,8 ghz. jeg kører på, men ellers rigtigt, Som jeg forstår så skal der en på både rx/tx.

Hvilket OSD system skal man vælge uden at det koster en bondegård, og uden at det bliver alt for avanceret at samle, jeg mener et slags plug`n play system.

Jeg har kigget lidt på de forskellige systemer

Eagle tree ser for mig ud til at være godt, men jeg ved jo intet om det..

Nogle rigtig gode råd.

Hilsen

Peder

Spookey cirkulært polariseret betyder at radiobølgerne bevæger sig i spiral mønster modsat lineæa hvor de svinger frem og tilbage eller op og ned, her roterer de enter højre eller venster om, du skal bruge 2 ens antenner for at der er hul igennem bytter du den ene H/V passer antennerne ikke sammen og det er det der er fidusen, når et cirkulært signal bliver reflekteret fra noget bliver det spejlvendt og det gælder også roteringsretningen så de reflekterede/spejlede signaler der når din modteger antenne bliver undertrykt allerede i antennen, og aldrig når din modtager andet med en minimal styrke, et reflekteret liniært signal opfanges lige så godt som et direkte signal med en liniær antenne den cirkulære undertrykker forkert polarisering med 27 DB det er mere end hvis 2 lineære antenner står 90 grader drejet for hinanden, dog cirkulært polariserede antenner taber lidt sådan at korekt polariserede lineære antenner giver længst rækkevide men så er vi oppe på distanser der kræver high gain meget retnings bestemte modtager antenner.
Grunden til at 5,8 er så følsom for multipatcning/spejl reflekterede signaler er at jo højere frekvens jo mindre er radiobølgerne ved 5,8 er de kun 5-6 cm store og det betyder der findes mange gange flere ting i omgivelserne der kan reflektere et kraftigt signal, en 5 cm størelse ting ved 5,8 - 12 cm ved 2,4 og 8 meter ved 35 mhz.

Og som Dennis F skriver er det støj i flyveren der æder din rækkevide så bør den støjkilde findes og gøres noget ved først, hvordan har du monteret dine antenner, den ene på Sharksene, den anden ? noget i flyveren der skygger 5,8 opfører sig næsten som lys, kan lys komme igennem kan 5,8 somregel også.
Selv er jeg på 2,4 Ghz video og 433 Mhz RC.

Originally Posted by LKJ

Var lige inde og kikke lidt på dine videoer ser godt ud det laver gode billeder det kamera men har du ikke en optagelse med det du ser på jorden det er nogle gange vi kan se hvad der sker på den måde forstyrelserne ser ud, ellers må du til at beskrive.
Mit råd angående antenner ville være den her på flyet der er 2 tråde.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1388264
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1388264
og noget som denher til modtager.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1352583
Lidt længere rækkevide.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1377791
Der er links her til hvor du kan købe færdige hvis du ikke har modet selv.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1421066

Du skal nok ikke regne med meget mere end 1,5-2 km på dit 2,4 RC det er et af de bedre men stadig 2,4 Ghz en gammel 35 mhz futaba ville sikkert få dig længere ud.

Jeg har desværre kun optager på selve kameraet, jeg har ikke fået anskaffet mig en optager på selve brillerne, jeg har endnu ikke fundet ud af hvordan jeg optager fra jorden..

Hej Peder hvad skal den kunne, hvad har du brug for.
Lars.

Optager fra jorden du køber noget i retning af den optager Spokey lige har linket til for et par poster siden og forbinder den til AV ud stikket på undersiden af dine Sharks og trykker på Rekord når du vil filme.
Sorry ku ikke dy mig.
Lars.

Originally Posted by LKJ

Optager fra jorden du køber noget i retning af den optager Spokey lige har linket til for et par poster siden og forbinder den til AV ud stikket på undersiden af dine Sharks og trykker på Rekord når du vil filme.
Sorry ku ikke dy mig.
Lars.

HA ha ha ja så langt er jeg med.

Jeg må se om jeg ikke kan få anskaffet mig en recorder..

Ang. OSD. så skal den kunne:

Højde
hastighed
gps(vise vej til startposition, gps kordinater, distance til startposition, osv.)
batterispænding på fly og videobatteri
kunne flyve tilbage til startposition ved manglende signal på radio
Og måske flystabilisator.

Men hvad flyver I andre eksperter med????

Originally Posted by Mrhydrox

HA ha ha ja så langt er jeg med.

Jeg må se om jeg ikke kan få anskaffet mig en recorder..

Ang. OSD. så skal den kunne:

Højde
hastighed
gps(vise vej til startposition, gps kordinater, distance til startposition, osv.)
batterispænding på fly og videobatteri
kunne flyve tilbage til startposition ved manglende signal på radio
Og måske flystabilisator.

Men hvad flyver I andre eksperter med????

Ekspert tja jeg flyver med en OSD min flyve kamarat lavede for 4 år siden den viser fløjet tid, batterispænding, barometrisk højde og variometer.
Har lige købe nogle af de billige HK OSDer der kun kan vise 2 batterispændinger.

Angående RTH = flyv selv hjem så kræver det en form for stabilisering og skal det være rigtigt behøver det også ægte airspeed kontrol ikke bare GPS groundspeed.
RTH = ikke billigt og en del set op af parametre det rimer dårligt med dine første krav om og uden at det bliver alt for avanceret at samle .

Der er andre her der har erfaringer med købe OSDer de fortæller nok noget.

Sku jeg vælge lige nu ville det nok blive den ny RV OSD gen 5 med IMU den er så ny at den er på intro tilbud lige nu og de forige har et godt ry rigtigt godt lige den forhandler knap så godt men han sælger til andre så den fåes flere steder, øøø tag ikke fejl han er pinligt ærlig.
http://www.rangevideo.com/index.php?...roducts_id=135
Et kan jeg ikke lide men der har andre en anden mening.
Lars.

Jeg flyver med EZOSD, som viser hastighed,afstand hjem, og retning til hjem+højden.
Derudover viser den aktuel batterispænding og aktuel forbrug i A+forbrugte mma siden start. Tilsidst kan den også vise RSSI signal



Hej experter:
Hvorfor har jeg pludseligt et dårligt video signal??
Det var fint på de første ture i Søndags-Dog havde jeg meget støj fra regulatoren-Men fint billed når jeg slukkede motoren.
Ved 3 tur, havde jeg stort set intet signal-billedet var grynet, og skiftede farve eller blev sort hvid. Så den tur blev ikke til noget
Da jeg kom hjem og testede kameraet igen, virkede alt igen normalt.
Så var jeg afsted både igår og idag-men nu har jeg konstant dårlig billedkvalitet Der er selfølgelig stadig kraftige støjstriber fra regulatoren-Men når jeg slukker motoren, så er billedet uklart og grynet, og rækkevidden er nede på ca 700-900 meter-I Søndags var den 1,9 km.
Nu er billedet kun fint inden for 50 meter-Derefter bliver det dårligt.
Jeg har de samme antenner som jeg hele tiden har haft-Det eneste der er ændret er at jeg har skiftet kanal-Men min vtx, og mine fatshark, har de samme 4 ens kanaler, så det burde ikke være et problem.

Har i nogen forslag til hvad der kan være galt??

Man skal ikke være væk længe før der er 10 nye indlæg, lækkert med lidt liv

Valg af OSD er efter min mening meget en smagssag. Hvis det kun skal bruges som OSD virker EZOSD som en rigtig god og pålidelig løsning. Skal det være med stabilisering, RTH osv. er RV OSD en mulighed.

Men igen, hvad er behovet? Hvis det mere er til "legefly" ville jeg overveje f.eks. skylark OSD - det koster ca. 500 kr. og har både GPS og current sensor. Mere er i min verden ikke nødvendigt.
Selv bruger jeg intet OSD. Jeg savner at kunne se mAh brugt, men indtil videre klarer jeg mig uden (det har kun kostet et par "hovsa, ikke mere strøm situationer" og en enkelt nødlanding). Når man ikke kan høre sit fly og er tilstrækkelig højt oppe til ikke at kunne fornemme hastighed - så er det rigtig svært at vurdere hvor meget strøm der er tilbage.

Jeg fik i øvrigt min velcro-flyver i luften i dag
Og søreme om ikke den fløj. Som forventet mere end rigelig motor til at gå direkte lodret. Har kun lige fløjet en enkelt tur med den, men nåede alligevel lige ned og klippe lidt græsstrå