Krishian
Apr 23, 2006, 08:37 AM
Salve gente.
Sono qui a chiedere un aiutino per districarmi nella selva di prodotti disponibili per questo simpatico hobby.
Vi spiego la mia situazione:
Innanzitutto, sono completamente digiuno di qualsivoglia concetto di elettronica...
Ho provato a sfogliare un po' questo IMMENSO forum, ma riuscire a discernere ciò che può interessarmi nella mole di informazioni reperibili, senza uno straccio di "know-how" è un'impresa che sento decisamente più grande di me...
Al momento la mia dotazione è costituita da:
- modellino Kyosho EP Concept 300C da completare (lo sto prendendo tramite la collana DeAgostini; dovrei essere grosso modo a 3/4 dell'opera)
- radiocomando Sanwa Conquest MKII (6ch), comprato usato su eBay (€44 circa, contro i €100 del Perfex 4ch proposto dalla DeA)
- ricevente E-Sky (6ch), comprata nuova su eBay (dovrebbe arrivarmi tra un paio di giorni)
- motorino smontato dal lettore CD, da finire di "personalizzare" (devo separare lo statore dal PCB, riavvolgere il filo e sostituire il magnete circolare con quelli al Neodimio).
Mi mancherebbero quindi i 3 servi, la batteria per la ricevente ed il controller, se non erro (oltre al giroscopio, che comunque conto di comprare solo quando avrò completato l'elicottero).
Ora... la mia intenzione sarebbe di comprare possibilmente pezzi utilizzabili sia con l'elicottero che con qualche aeroplano in Depron da autocostruirmi.
Ho dato un'occhiata su eBay, per cercare questo benedetto "variatore" (come lo chiama Jonathan) a modico prezzo (i pezzi costosi ed ipertecnologici li comprerò più in qua, per ora mi basta qualcosa che si limiti a funzionare), e mi sono accorto di non capirci nulla in mezzo a tutti quei valori ed a tutte quelle sigle...
Da quel che ho capito, sono suddivisi in base all'amperaggio. Il mio problema è quindi capire come calcolare l'amperaggio che mi serve...
Ad esempio: questo (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=6051916156&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1) potrebbe andar bene? Se sì, perchè? Se no, perchè?
Ha senso prendere un controller più "potente" (x es un 30A come questo (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=6051698252&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1) anche se a me bastassero, facciamo conto, 20A)?
Ho visto poi che ci sono controllers che controllano avanti/freno, altri che hanno avanti/freno/reverse, ed altri ancora che hanno solo avanti/reverse: che differenze ci sono? Quale dovrei scegliere (sempre tenendo conto l'uso, cioè aerei ed elicottero)?
Poi c'è 'sto "BEC"... che roba è?!? Noto che pure questo è "misurato" in Volts e Amperes: quali valori deve avere un controller con BEC che possa essere utile ai miei scopi?
Questo (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=6052113753&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1) per esempio non ha BEC, se ho capito bene, ma arriva fino a 40A ed è di una marca che ho sentito nominare spesso; magari potrebbe fare al caso mio...
La scelta dei servocomandi mi sembra già più semplice.
Anche se un paio di dubbi ce li ho comunque: qual'è grosso modo il carico che devono essere capaci di sopportare (immagino sia differente tra l'elicottero ed un aeroplano di Depron)? E, visto che sull'elicottero ci sono dei precisi alloggiamenti per i servi, a parte la divisione tra micro-servi e servocomandi normali, esistono tra questi ultimi "taglie" diverse?
Infine c'è il capitolo batteria Rx...
Dall'"esploso" dell'elicottero mi pare di capire che sia previsto l'uso di normali NiCd/NiMH; se però (visto che ormai si trovano a prezzi accessibili) volessi prendere un pacco al Litio, potrei avere problemi?
Quali caratteristiche dovrebbe avere?
Grazie a chiunque avrà avuto la pazienza di leggere tutto fino a qui ed ancora di più a chiunque vorrà darmi consigli in merito.
Sono qui a chiedere un aiutino per districarmi nella selva di prodotti disponibili per questo simpatico hobby.
Vi spiego la mia situazione:
Innanzitutto, sono completamente digiuno di qualsivoglia concetto di elettronica...
Ho provato a sfogliare un po' questo IMMENSO forum, ma riuscire a discernere ciò che può interessarmi nella mole di informazioni reperibili, senza uno straccio di "know-how" è un'impresa che sento decisamente più grande di me...
Al momento la mia dotazione è costituita da:
- modellino Kyosho EP Concept 300C da completare (lo sto prendendo tramite la collana DeAgostini; dovrei essere grosso modo a 3/4 dell'opera)
- radiocomando Sanwa Conquest MKII (6ch), comprato usato su eBay (€44 circa, contro i €100 del Perfex 4ch proposto dalla DeA)
- ricevente E-Sky (6ch), comprata nuova su eBay (dovrebbe arrivarmi tra un paio di giorni)
- motorino smontato dal lettore CD, da finire di "personalizzare" (devo separare lo statore dal PCB, riavvolgere il filo e sostituire il magnete circolare con quelli al Neodimio).
Mi mancherebbero quindi i 3 servi, la batteria per la ricevente ed il controller, se non erro (oltre al giroscopio, che comunque conto di comprare solo quando avrò completato l'elicottero).
Ora... la mia intenzione sarebbe di comprare possibilmente pezzi utilizzabili sia con l'elicottero che con qualche aeroplano in Depron da autocostruirmi.
Ho dato un'occhiata su eBay, per cercare questo benedetto "variatore" (come lo chiama Jonathan) a modico prezzo (i pezzi costosi ed ipertecnologici li comprerò più in qua, per ora mi basta qualcosa che si limiti a funzionare), e mi sono accorto di non capirci nulla in mezzo a tutti quei valori ed a tutte quelle sigle...
Da quel che ho capito, sono suddivisi in base all'amperaggio. Il mio problema è quindi capire come calcolare l'amperaggio che mi serve...
Ad esempio: questo (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=6051916156&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1) potrebbe andar bene? Se sì, perchè? Se no, perchè?
Ha senso prendere un controller più "potente" (x es un 30A come questo (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=6051698252&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1) anche se a me bastassero, facciamo conto, 20A)?
Ho visto poi che ci sono controllers che controllano avanti/freno, altri che hanno avanti/freno/reverse, ed altri ancora che hanno solo avanti/reverse: che differenze ci sono? Quale dovrei scegliere (sempre tenendo conto l'uso, cioè aerei ed elicottero)?
Poi c'è 'sto "BEC"... che roba è?!? Noto che pure questo è "misurato" in Volts e Amperes: quali valori deve avere un controller con BEC che possa essere utile ai miei scopi?
Questo (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=6052113753&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1) per esempio non ha BEC, se ho capito bene, ma arriva fino a 40A ed è di una marca che ho sentito nominare spesso; magari potrebbe fare al caso mio...
La scelta dei servocomandi mi sembra già più semplice.
Anche se un paio di dubbi ce li ho comunque: qual'è grosso modo il carico che devono essere capaci di sopportare (immagino sia differente tra l'elicottero ed un aeroplano di Depron)? E, visto che sull'elicottero ci sono dei precisi alloggiamenti per i servi, a parte la divisione tra micro-servi e servocomandi normali, esistono tra questi ultimi "taglie" diverse?
Infine c'è il capitolo batteria Rx...
Dall'"esploso" dell'elicottero mi pare di capire che sia previsto l'uso di normali NiCd/NiMH; se però (visto che ormai si trovano a prezzi accessibili) volessi prendere un pacco al Litio, potrei avere problemi?
Quali caratteristiche dovrebbe avere?
Grazie a chiunque avrà avuto la pazienza di leggere tutto fino a qui ed ancora di più a chiunque vorrà darmi consigli in merito.