New Korean RC Groups Congratulation

[c corumang]

Korean RC Groups site Congratulation again

한국 토평 비행장입니다.
어린이 날 알씨 구락부 김 진호 부자입니다.

look at:

[John Kim]

rcgroups.com 의 주인, Jim, 의 호의 로, 우리의 Club house 가 생겼읍니다.

새 집에 이사 온 기분이 좋군요. :)

많은 회원이 모여서, 이 자리를 즑여 주시기 바람니다. 마음 대로 싸워도 좋습니다. 그러나 윤리규칙 만은 준수하고, 또 쫓겨나지 않도록 합시다.

추신: 이사 하다가 JB 영상을 두고 온것 같습니다. 다시 올려 주었으면.

[Steph280]

I don't speak Korean but congratulations on the new subforum. Hopefully it will start a trend and attract more modelers from all over the world.

[c corumang]

John Kim
By a request Movie

John Kim & JB Kim from vincent Mt

look at:

http://kcsn.gotdns.com/rc/2.wmv

[John Kim]

I don't speak Korean but congratulations on the new subforum. Hopefully it will start a trend and attract more modelers from all over the world.

Thanks, Steph260

I believe ours is the first foreign language Club authorized by Administrator.
I will try to live up to expectation by attracting as many Korean members as well as viewers by posting interesting and useful articles, including images for the benefit of non-Korean viewers.

[heliguy]

hey guys we finally have our forum!! nice is anyone from ny? Im in bayside hope we could get togather and fly...

[John Kim]

hey guys we finally have our forum!! nice is anyone from ny? Im in bayside hope we could get togather and fly...

heliguy,

I replied to your post under another thread in this Club.

[c corumang]

늙었으도 나는 빠른것을 찰영을 할수 있으나 내가 날리는 pYLON 이나 F5B 를 아무도
찍어주는 자가 없읍니다.
그래서 삼각을 세우고 광곽을 사용 Zoom 도 사용하지 않고 self 찰영을 시도 한 것이고 피사체 확대 편집을
했고 화질이 좋지 않아 실감이 나지 않습니다.



Cost Mesa field

9 / 26 / 2005
F5d.Avionik D-99
Gp-3700
7-cell
Hacker FAI
Max Speed: about 140-5

Flyer : Corumang

Look at:

http://kcsn.gotdns.com/rc/d.wmv

[Kmot]

How are English only moderators going to know if you are using cuss words? :D

[Steph280]

that's why they have a Korean speaking moderator here. :)

[John Kim]

Corumang,

Your F5D Avionik is too fast for camera to follow.
How long can a 70 year old man manage a fast pylon flying at 140 mph?
Now is the time to fly a thermal glider sitting in a chair.

Pylon기 가 너무 빨라서, camera 가 포착을 못 하네요.
70세 노인 으로, 언지 까지 그렇게 빠른 비행기를 날릴 것 입니가?
이자에 앉아서, thermal glider 나 날리세요.

[c corumang]

Korean Pylon Best guys,

[TheTick]

Hello all! Congrats on the site John. I don't seem to have the software to read the korean text. I wouldn't be able to understand it anyhow so I guess it doesn't matter.

[c corumang]

F3F Contest.TheTick
oct/2/2004

http://kcsn.gotdns.com/rc/ben.wmv

[John Kim]

The Thick,

Hi Ben Kim, our DS champion. Nice of you to visit our Korean Club. We missed you. You did not show up since the last contest at Vincent in July.

You are waiting for Santa Ana wind? We had the first Santa Ana of the season yesterday. I was caught by surprise and missed the chance to fly, but Joe reported 40 mile wind and he topped at 190 mph speed.

To welcome you here, Chang posted nostalgic video of your F3F slope contest you entered at San Pedro last year.

Come see us often. We talk bilingual in this Club, so you won't feel strange here.
Also enjoy pictures. Did you see 3 year old Justin flying 3-D and knife edge? Amazing isn't it? I hope you will have a son pretty soon and I'd like to see father and son fly together like Red z06 and Justin.

[c corumang]

Yesterday, 08:13 PM #1
KingOfTheHill
Custom Wing Bags

Join Date: Aug 2004
Posts: 4,294


Individual Plane top speeds

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this is an idea from a previous thread...
didnt want to clutter it there so we'll start a new one...
i want to put this up on my website

www.slopeaddiction.com

and am looking for all the info i can get.....
so please share what you know.

lets start with the ones i know...
and if you know otherwise i'll change what ive posted...

100" Extreme- 266mph
2m Extreme- 262mph
2m Carbon Opus- 232mph
2m Storm- 232mph
65" Velocity- 230mph
Nyx F3F-DS- 221mph
Wizard 2x- 220mph
2m Carbon blade- 210mph
Sting DS- 203mph
SRTL- 201mph
MoJo- 194mph
54" Destiny- 192mph
60" Carbon Bird- 192mph
60" Carbon Mini Blade- 186mph
60" Carbon Nemesis- 184mph
Ellipse 2v custom- 183mph
Mini-Carisma 180mph
60" Mach Dart- 171mph
60" Freddy- 167mph
Acacia DS- 166mph
60" JW- 162mph
60" Electron- 161mph
Mini Nyx- 167mph
60" Ta152- 137mph
Sonic- 132mph
Halfpipe- 131mph
36" JW - 131 mph
M60- 129mph
Super Scooter- 121mph



so if you know otherwise on the planes listed, PLEASE let me know...
also if you know of a plane thats not listed and want listed post the plane and speed you know of.
Thanks

JOe

[c corumang]

구리 알씨 독립군 한국 F5b 와 Pylon 정상급 사나이들.

[c corumang]

포항 영일만 알씨 구락부,포항 NBC 방송 퀴즈

http://kcsn.gotdns.com/rc/tv.wmv

[c corumang]

국제 하비 쑈 가 개최 됩니다.


International
Hobby Expo

Models.Trains. RC.Care. Boats.Planes & More!

21st Annual International Show
October 20,21,22, & 23,2005

Los Angeles Convention Center.California USA

www.ihobbyexpo.com/

[c corumang]

한국 알씨 구리 독립군 10/02 일 한강물에 빠진 토평비행장 사진 일지 .

[c corumang]

Father and Son Flying from Cost Mesa
아버지와 아들 Cost Mesa 비행

D-99 Avionik and sloper

[c corumang]

cost mesa 는 초봄 과 초가울엔 항시 10 여 마일이 넘는 남서풍이 11시경 부터 4시경
까지 건너 바다에서 불어옵니다.
나는 slope 가 아닌 전동을 하로 가지만 바람이 잘때 까지 기다리면서 싫어도 slope 을
하게 되고 바람이 자면 전동을 하게됩니다.

주정에는 혼자 이지만 주말엔 아들과 같이 합니다.

Ezone Movie file 은 1 MB 밖에 허용되지 않습니다.

일요일에 있었던 영상을 다시 링크 했읍니다.

Cost Mesa Sloper, Ki Chang & Corumang

Look at:

http://kcsn.gotdns.com/rc/ki.wmv

[c corumang]

F5D Avionik D-99, DS
Oct 4.2005

Cost Mesa Front Side.

http://kcsn.gotdns.com/rc/9.avi

[c corumang]

Cost Mesa RC/Groups

Oct/09/05 afternoom
small 5b and D-99 Avionik.

look at:

http://kcsn.gotdns.com/rc/ki.avi

[c corumang]

Join Date: Aug 2004
Location: Bournemouth Intl, Great Britain (UK)
Posts: 140



World Champs 2006 date.

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http://events.fai.org/aeromodelling/details.asp?id=3048

Is this the date we have all been waiting for?

Type of Event:
World Championship

Event classification:
First Category Event

CIAM Category:
F5 - Radio Controlled Electric Powered Flight

Place:
Pitesti (Romania)

Dates:
18/08/2006 - 26/08/2006

Disciplines :

[Steph280]

I see some familiar faces in there: Kiho, and his car full of toys. Our resident jet expert professor Herb. I miss flying out there, and will return one day, hopefully soon!

[Herb]

Familiar faces indeed :) ...

Too bad my Korean is really rusty these days, but "baly baly" always :D

My 빠른 빠른 빠른 JePe F-16 video (http://aeneas.ps.uci.edu/edf/f16jepe/f-16_jepe05s.wmv) Sat Oct 8 at Costa Mesa (10 MB, 1 min)



.

[Kiho]

Hi Herb,

I am glad to see you here in Korean forum.
I didn’t know you can write Korean but you might need little more Korean lessons.
Some of the words like “빨리 빨리 Baly Baly “could be repeated but most of words are not, so you have to use “my 빠른 F-16”.

[Runsthroughit]

I saw Herb`s video.
I had been flied Jet Series, for a short time. It was a kind of pusher type.
Now I`m flying F5D, F5B.

Herb,
your plane is nice, I like it.
Here, Daegu in SouthKorea, Bongjoon Kim one of our R/C club member has a passion for his Ducted Fan Planes like a Rear Jet, A10 etc.
Anyway, Jet is very interesting.

기호님 여기서 뵈니 훨씬 좋군요.
언제나 아버님께 힘이 되는 아들인것 같아서 좋아보입니다. 앞으로도 자주 온라인 상에서 뵙기를 바랍니다. 그럼...

[c corumang]

Runsthroughit 님

쪽지 기호한테서 잘 받았읍니다.
앞으로 e-maile (csikchang@yahoo.com)Ezone 쪽지로 해주시요.
쪽지 답변 내일 비행장 갔다와서 하겠읍니다.

지금 미국은 12시가 되어가고 있기때문에 내일쯤 herbt 에 reply 가 있을것으로 생각합니다.

herbt는 UC Irvine Professor 부부교수이고 Jet 분야로 이곳 california에서는 최고급에 속합니다.
우리가 그를 안것은 2000년 봄이였고 지금까지 cost mesa 에서 주말마다 같이 하고잇고 전투기 와
Jet 만 하는 아주 열성분자입니다.

steph 280은 중국계로 지금은 헬기만 하고 있고 non english site 에 moderator 이고 기호 와
잘 맞는 관계이고 상업적으로 활발한자이니 앞으로 기체관계를 보급받는데 큰 도움을 받을수도
있을것이니 이 두사람을 잘 사귀어 나가기를 바라고 무엇이던 물어보아도 잘 답변 해 줄것으로
알고 있읍니다.

John kim 도 미국 업자관계에 대새서는 능통하고 일 처리를 잘 하는 사람입니다.
무엇이던 마음놓고 하십시요

Chang.

.......................

Hi
Herb Professor and steph280

감사 합니다.

Next movie's WEC 2000.Old Herb movie
look at:

[Runsthroughit]

장선배님, 이메일은 저의 이메일 주소록에 잘 저장을 하였습니다.

이렇게 싸이트에서 직접 답글을 받으니 마음이 한결 가볍습니다...
아시다시피 저는 요즘 슬롭철을 맞아 준비중이며, 오퍼스의 처녀를 무사히 마쳤으며, 적응도 되지 않은 기체로 DS도 도전을 하여보았습니다. 아직까지 깨끗한 선을 그리며 속도를 내는 단계는 아니지만, 익숙해 지리라 기대하며, 또한 또다른 속도의 쾌감을 기대해 봅니다.

그러고보니, 슬롭은 잘 하고 계신지 모르겠습니다?

개인적으로 오늘은 Sirius 5대가 손에 들어왔으며, 겨울내 조립을 하여 날릴지 어떨지는 모르나, 샤넬이라는 발사기체를 에폭시와 화이버글라스로 보강을 날리던 것보단 훨씬 견고하고 잘 날것 같은 느낌을 받았습니다.



누가 Sirius(F5B) 기자재 장착에 대한 자료를 링크하여 주시면 고맙겠습니다. 설명서도 없이 물건이 왔네요. 정확하고 도움이 될만한 자료가 필요합니다...

[John Kim]

corumang,

WEC 2000 movie 는 download 하는데 10분 이상이 걸리고, 영상도 안 나오고, 이상한 ambience 화상만 나옵니다. check 해 보새요.

---------------------

Dear Prof. Herb,

Welcome to Korean Club. Please feel free to talk in English. Most of us are bilingual.
Did you use computer program to translate 빠른 빠른?

Your friend Stephen is also our regular visitor. He is our honorary member.

I saw you at Costa Mesa a few times and saw your flying on video. Chang has a library full of your video.

Please visit our club and show us excellent video of your jet flying more often.
There are many of your fans in Korea watching your video.

[John Kim]

신영석님,

좋은 바행기는 다 갖이고 게시는 군요. speed를 좋아 하신다고요? 이번에 301 mph DS 신기록이 나왔는데, 이 속도 라면, motor 달린 F5B 도 무색 해집니다. 아마 신선생도 DS 맛을 보면, 중독자가 될 것 입니다. 한번 DS 중독자가 되면, 다른 것은 도라다 보지도 않는다고 합니다. (아편 중독자가 여자도 안 돌아다 본다는 식으로) 나도 이 나이에 중독이 되어, 힘도 없는데 산에 올라 가서, 허덕입니다. 한번 Parker 에서 같이 날립시다. JB 는 언제 미국에 다시 온답니가?

[Runsthroughit]

김종복님은 아마도 이번주에 출국을 하실 것 같은데, 제가 알기로 대구팀들이 이번주에 영천을 방문하면 연기가 좀 될 것도 같습니다.

저는 이제 DS에 입문하였으며, 국내 JK Flight에서 구입한 DS-X를 세팅 중인데 실력이 없는지 기체가 속도가 붙을 때마다 꼬여서 떨어집니다. 하지만, 베테랑분들이 날려도 똑같습니다.
그래서, M60을 이번에 10대 정도 들여오는데, 그것으로 DS 연습을 할려고 합니다. M60은 슬롭재기보다도 훨씬 더 안정적이고, 속도도 잘 붙습니다. 베테랑분들의 한결같은 의견입니다...

DS에 길들여지면, 오퍼스나 네메시시 같은 기체로 날릴 예정이며, 전동을 고수하는 이유는 한국에서는 겨울철이 아니면 좋은 바람을 얻기 힘이 들어서 입니다.

[c corumang]

F5b Sirius

내가 제일 사랑하는 5b입니다.
2000년 12월 25 일 일본인 Takayama 란 자로 부터 200불에 구입했고 그때 미국에서는 aveox 에서 독점해서 팔고 있었고
Motor 와 esc 콤보 로 사면 기체는 250불이 였고 기체만 사면 300불이 2000 년도 가격이 였읍니다.

나는 sirius 로 5B에 입문 했고 지금까지도 날리고 있읍니다.

처음엔 Nicad/1125-10 cell 에 Aveox caustom Motor 로 했으나 지금은 GP3300 16 cell, cp1700 18 cell까지 해도 무난하게
Pro 아닌 보통용으로 날리기 좋습니다.

조언 드릴것도 없고 마구 해도 실속 하지 않고 강도 나 내구력도 좋고 Zoom cabon 보다 세팅하기가 더 편안하고 내 경험으로는
더 잘 나른다고 할수 있고 Nose 가 짜른 개종형이면 더 좋겠지요.

힘들게 산에 갔다가 누구처름 낮잠이나 자지 말고 그 실정에 마추어 지헤를 발휘해서 기체선정을 잘 하면 도움이 될수가 있듯이
바람 없을때 황금산에서 12 cell 로 ds 하기도 좋을것이고 바람에 있으면 Motor 를 고정시키고 해도 될것입니다.

한국 가격은 관세가 있어 여기와는 다르겠지만 중국제는 가격은 싼지 모르겠지만 딱딱 하고 5b 기능도 하지 못하는것을
기자제 성능만 올려서 꼬라받고 역시 안전검증도 되지 않은 한국 5b 기체들도 사고 투성이로 5b가 살아날 가망이 보이지 않는듯
합니다,
지난 구미에서 볼때 백한영이가 선 과 미를 살리면서 빗틀거리 않고 여영기 뒤를 이어 제대로 하는 자가 나오는듯 했으나
왜 포기 햇는지 알수가 없고 잠간이지만 제대로 된 b였다면 김동훈이가 소질이 있는듯 보였읍니다.
신군 잘 밀어주십시요.

5b 라 해서 무조건 기자제만 올리고 빠른데 중점을 두지 말고 얼마만큼 안정성 있게 선과 미를 살리면서 날릴수 있게 셋팅을
생각 하세요.

어너 동호회나 site 도 Hotliner 가 없게되면 볼거리가 없게되고 큰구럽으로 육성이 되는데 미달됩니다.

이제 한국에도 황금산에 바람이 오는 시기가 오고 있고 금년의 황금산은 대 만원이 되지 않을까 싶고 신군에 활동을 기대합니다.

좀 지나간 sirius 12 cell 늙으니의 재탕 동영상입니다.




look at:
http://kcsn.gotdns.com/rc/m.avi

[John Kim]

신영석님,

DS-X 는 Zagi type 아닌 가요? Zagi 는 느리고 조종성이 나뻐서, DS 배우기 힘듬니다. 속도가 가속 될 때, 휫가닥 뒤집어 지는 이유는, aileron 각도가 너무 많아서 입니다. D/R 를 주려 보새요.

뿌셔진 composite 5B가 있으면, 장선생 처럼, 그것을 수리해서, motor 는 떼고, DS 연습기로 써보세요. 속도가 빠르고, 조종성도 민감해서, 말을 잘 듣습니다.

황금산에서 날리는 비행기 에는 Beeper를 다세요. 찾기 쉽게.

[Runsthroughit]

동서울로 출장을 갔다와서 늦은 결혼식으로 손님이 많아서 이제서야 겨우 컴퓨터 앞에 2일 만에 앉았습니다...

장선배님,
선배님의 Sirius는 일전에 올리신 동영상을 잠깐 보았었고, 말씀처럼 국내의 제작된 기체의 비행 특성이 따라주지 않고, 중국산 기체에 대한 가격대비 성능에 회의가 들어서 중간 가격대의 기체를 구입하게 되었습니다. 그러나, 아직은 이제 시작에 불과한 F5B라서 유저가 많지 않고, 잠깐의 실수로 인한 견적이 커서 시작하는 이가 많지 않습니다.
말씀처럼 F5B는 김동훈님이 잘 하리라 생각하며, 저 역시도 기자재를 한단계 업그레이드 하기 위하여 구입을 하였두었으나, 선과 미를 살리는 것에 중점을 두고자 하여 기존의 셋팅을 Sirius에 당분간 그대로 고수하고자 생각하고 있습니다.
동영상은 잘 보았습니다... 레이더건을 쏘시는 분이 보기 좋습니다.

John Kim 님,
DS-X는 무미익기로 국내 DS로는 120mile이 무난하게 나오며, M60은 150mile 이상이 나오는 것으로 알고 있습니다.
그리고, 공식적 한국내 전동 재기의 최고 속도는 85mile이며, 폴리머 병렬일 때 110mile 이상이 나옵니다. 한때는 파일런재기의 바람이 불기도 하였습니다.
저에게는 중국산 발사 F5B형 기체의 화이버글라스 에폭시 보강 기체가 있으나, 비행특성이 속도가 많이 죽는 탓에, 문뜩 제대로 된 비행을 할려면, 제대로 된 기체를 날려야 한다는 생각이 들어서 이번 DS등은 좋은 고급기체로 도전할려고 합니다.
언제나 여러가지 정보를 다양하게 올려주셔서 잘 보고 있습니다. 언제나 많은 도움 부탁드립니다...

[c corumang]

날이 새면 결혼식입니다.

신혼 여행 다녀올때 까지 뱅기 생각은 접어라 했지요.
늦은 밤에 글 올려주어서 감사히 받아 드리겠읍니다.
행복 하시기 바람니다.

미국에서 장. 드림

[John Kim]

다음과 같은 이유로 이 글줄 (thread) 과 다른 글줄, Korean Flyers in US, 는 폐지하고,
새 글줄 "가입인사" 로 통일 하겠읍니다.

새로 Korean Club를 찾아 주시는 회원은 이 새 글줄에서 가입인사 해주시기 바랍니다.

가입 이외로 찾아 주시는 분은, 목적에 맞는 글줄을 찾아서 글을 올려 주시기 바라며, 타당한 글줄이 없으면, 새 글 (New Thread)에 새 주제를 올려 주십시오.

Korean Club 도 개설한지 한달이 지나가니, congratulation 은 이 것으로 끝낼 때 도 됬다고 믿습니다.

이번 조치는, 영어 만 하는 회원과, 한국어 만 사용하는 회원의 가입인사가 가 따로 따로
두 곤대에 올라와 혼동을 이르켜서, 두 글줄을 통합 하기로 했읍니다.
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We are running two threads, "New Korean RC Groups Congratulation" started by comurang and "Korean RC Flyers in US" started by red_z26.

Some new visitors to Korean Club are registering at either one of these two threads, splitting up member introduction process.

I believe the reasons for this split phenomenon are:

1. Both thread title are not clear to indicate that the tread is for member introduction, 가입인사.

2. One thread title limits it to flyers in U.S.

3. Both thread starters are not bilingual. Koreans (Korean-speaking) tend to congregate on the thread started by comurang. Korean-Americans who use only English are registering under the thread started by red_z26.

As a solution, I am closing both threads, consolidating two into new thread under the title of "Member Introduction/가입인사>" using my prerogative as the moderator.

From now on, all new visitors to Korean Club are kindly requested to introduce himself at the new thread so that we can maintain accurate track of all membership.

[John Kim]

This thread is now closed.

이 글줄은 닫첬읍니다. 이유는 상기의 글 참조 바람.

가입인사는, 별도로 마련한 "가입인사" 란에 올려주시고,

그 밖에 글은 각각 그에 맞는 주제하에 올려 주시고, 일맞는 주제가 없으면, 새 글을 새 주제하에 (New Thread) 올려 주십시오.

[John Kim]

The End