pequeña duda con "fabricar mi propio avion electrico"

[thaiso]

hola a todos, soy de Chile.
Tengo un avion RC que funciona con combustible, es un "Great Planes" PT-20, con un motor de 25 creo. Es un avion starter de madera, con servos y todo lo demas marca "Hitec".
Resulta que mi avion me tiene un poco aburrido, (todo el proceso de encendido) asi que ahora quiero un avion electrico. Pero pense en lo siguiente: tengo los planos de mi avion, asi que podria armar otro igual pero con un motor electrico, aunque lo haria a escala porque mi avion mide casi 1.5 m de ala. El material seria esa especie de "espuma densa", del mismo material que son algunos aviones electricos, es muy liviana, y se corta con calor, ademas tengo una maquinita que hice especialmente para trabjar con este material.. no se como se llamara en Mexico, pero aca se llama "Pluma vit".
Continuo: si yo hiciera mi avion, tendria que comprar el motor electrico, la helice correspondiente al tamaño, un "speed control" y la bateria del motor.

DUDAS:

a) ¿Todo lo demas me sirve? puedo ocupar mi receptor, mi control y mis servos?
b) el peso influye mucho? si es muy distinto en relacion al tamaño del avion (muy pesado o muy liviano), solo debo mantener el punto de equilibrio del modelo?
c) los servos son mas grandes y pesados que los que normalmente son utilizados en los aviones electricos (siempre veo unos azulitos y super chicos), los mios pesan casi el doble... no influye mucho??
d) ustedes creen que con ingenio pueda hacer esto???, pues una vez escuche que con un motor y una helice "casi cualquier cosa puede volar", pero yo quiero que vuele bien como mi avion aterior :D

quien me da algunos consejos porfavor!!!
saludos desde Chile
gracias!

[sombra000]

Que tal thaiso, mira te puedes dar una idea de como construir un electrico si le das una leida a estos foros:

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=797010

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=583976

y el peso si es un factor muy importante en estos modelos que son mas pequeños, te recominedo que cambies los servos por unos mini o micro.

Saludos

[manuel v]

Thaiso.

Si lo mejor para iniciarse en electricos es aprender algo sobre ellos.
te recomindo estos foros.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=648385

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=614629

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=797010

Manuel V.

[uniondelta]

Bueno, si quieres hacerlo eléctrico puedes utilizar incluso el mismo avión de madera con el mismo radio, receptor y servos. Esto es gracias a que ya puedes conseguir motores del tipo brushless que pueden ser el equivalente hasta de un motor 60 de nitro!!. Es más, tengo un trainer viajísimo, con fuselaje de fibra de vidrio y alas de unicel enchapadas en madera de balsa, el cual ya le retiré el motor OS max 40 y lo pienso sustiruír por su equivalente en eléctrico. Un consejo que me dió el especialista en una tienda muy conocida en México DF, es que el peso del motor es menor al de gasolina, y se le puede poner hasta el equivalente de un 60, esto gracias a que hay poca diferencia de peso entre uno y otro, y la potencia pues sólo la mide uno con el acelerador. Amén de que lo puedes utilizar en otros modelos mas grandes.
Saludos!!

[thaiso]

Que tal thaiso, mira te puedes dar una idea de como construir un electrico si le das una leida a estos foros:

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=797010

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=583976

y el peso si es un factor muy importante en estos modelos que son mas pequeños, te recominedo que cambies los servos por unos mini o micro.

Saludos
si no me sirven mis servos no tengo ni un centavo para comprar otros :(

[uniondelta]

thaiso puedes poner algunas fotos del avión en cuenstión?

[escipion]

Hooola!!!
Si no quieres meterte en el armado de otro avión, puedes utlitar el que ya tienes, como te comentan.

Tower Hobbies edita una revista que se llama Tower Talk, la puedes pedir en su página de Internet.

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wtm001pt

En la parte de motores eléctricos viene una tablita para que veas cual es el motor equivalente al 0.25 que tienes.

Solo quiero aclararte, lo que vas a hacer es caro. Estamos hablando que aproximadamente el motor te va a salir en $55.00 dólares, el ESC en $60.00, el adaptador y la base para el motor en otros $22.00, las baterías de Litio en $53.00, mas aparte el cargador de las baterías :eek:

Saludos
Escipion

[escipion]

Hooola!!!
Ve a esta página, te va a ser útil

http://manuals.hobbico.com/gpm/gpmz0010-glow-to-elec-conv.pdf

Saludos

[escipion]

Hooola!!!
Aqui hay una tabla para que sepas que motor, adaptador, esc, etc vas a necesitar

http://www.electrifly.com/powersystem/glow-to-brushless.html

Saludos

[Alfredo Rubio]

a) ¿Todo lo demas me sirve? puedo ocupar mi receptor, mi control y mis servos?

Si
b) el peso influye mucho? si es muy distinto en relacion al tamaño del avion (muy pesado o muy liviano), solo debo mantener el punto de equilibrio del modelo?

Si influye mucho, no solo es tener el mismo punto de equilibrio (CG) tambien mantener todos los angulos de las alas y motor.

c) los servos son mas grandes y pesados que los que normalmente son utilizados en los aviones electricos (siempre veo unos azulitos y super chicos), los mios pesan casi el doble... no influye mucho??

Tu avion no seria un electrico ligero, el motor para ese avion ya se considera igual en el numero, hay uno de E-flite 25.

d) ustedes creen que con ingenio pueda hacer esto???, pues una vez escuche que con un motor y una helice "casi cualquier cosa puede volar", pero yo quiero que vuele bien como mi avion aterior

Claro que puede volar igual que el anterior, solo es que este bien diseñado y al aire;)

[thaiso]

a)
b) el peso influye mucho? si es muy distinto en relacion al tamaño del avion (muy pesado o muy liviano), solo debo mantener el punto de equilibrio del modelo?

Si influye mucho, no solo es tener el mismo punto de equilibrio (CG) tambien mantener todos los angulos de las alas y motor.

c) los servos son mas grandes y pesados que los que normalmente son utilizados en los aviones electricos (siempre veo unos azulitos y super chicos), los mios pesan casi el doble... no influye mucho??

Tu avion no seria un electrico ligero, el motor para ese avion ya se considera igual en el numero, hay uno de E-flite 25.


Los angulos obvio que los mantendre, seran los mismos del plano, tengo q tratar de hacerlo lo mas identico al plano, pero sera en escala, por lo que me imprimieron el plano en una Plotter en escala, y quedo perfecto, pues el avion era muy grande (casi 2 metros de ala) y lo hare para que quede con un ala de uno 1.2m aprox... o 1.3 creo, no recuerdo como quedo el plano. Con esto, considerando que usare ese material blanco y blando pero rigido de algunos aviones (aca en Chile se llama pluma vit) asi q qedara bastante mas liviano, mas aun hay q restar: el peso del servo del motor (ahora sera solo un speed control) tambien el mismo motor, estanque y bencina q son bien pesaditos, lo que sera reemplazado por una bateria y un motor electrico, lo cual no creo q pese ni la mitad del motor anterior. En peso no deberia preocuparme mucho, pues qedara mucho mas liviano.. cierto???

[A G G]

k tal. amigo te recomiedo un doris ese a huevo vuela :D

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=372857